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Los coches eléctricos y otras majaderías insostenibles

Escrito por Pedro Barquero Shz de Ybargüen el 18/05/2011 a las 22:12:03
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(Ingeniero de Telecomunicación)

¿Tienen futuro los coches movidos por energía solar?
Ahora que el Gobierno quiere subvencionar con 6000 euros a cada uno estos carísimos coches de la gama de los utilitarios merece que hagamos una reflexión. Empecemos.

 

Vamos a  calcular el número de paneles solares que necesitaría un coche movido por la energía solar.

 

Datos e hipótesis:

 

La eficiencia de los paneles solares ronda el 25% de la radiación solar recibida.
Si asumimos la hipótesis que todos los meses son junio en Toledo... algo descabellado porque la realidad es que la mayoría de los meses la radiación solar sería menor. Teniendo en cuenta los datos de la radiación solar:

 

http://www.eltempsacaro.net/solar/pto3b072001.pdf
 
 

2.899 x 10kj/m2 totales al día, con 12,9 horas solares de media, se obtiene una potencia máxima de 224,72... x 10kj/m2 / hora

 

Si lo convertimos a kW/h..... 1kW/h es 3.6 x 10^6 j
 
 

Es decir que en Toledo, por situar nuestro ejemplo en una ciudad española, la radiación solar media sería de  “friolera” de 0,6242 kilo Watios / hora por metro cuadrado (1).
 


Si suponemos un panel del 25% de rendimiento, se obtendría 0,1560 kilo Watios / hora como potencia media que podemos recibir con un panel de 1 metro cuadrado.
 
 

Si tengo un coche de 75Cv (sabemos que para pasar de unidad de potencia de Watios a caballos, 1Kw = 1.35984 Cv), su potencia en Watios es de de 55.1535 kW. Esto es potencia máxima, si asumimos que el motor funcionará de media –que es una hipótesis de trabajo- al 50% de su máxima, podemos dividir por 2 y nos sale   27,5767 kW. (2) que es la potencia que nuestro coche necesitaría por hora efectiva de funcionamiento.
 

 
Si calculamos cuantos panelillos a (1) necesitamos para generar la energía (2), nos sale:
 
 

27,5767 / 0,6242 = 44,1794 ≈  44 panelillos de metro cuadrado cada uno. Evidentemente sería inviable situarlos sobre el coche pero si los ponemos sobre la tierra ocuparían una superficie enorme.

 

Es decir un coche de 75 caballos necesitaría llevar en su “chepa” 44 paneles de un metro cuadrado cada uno de células solares para poder mverse o bien llenar  las calles y carreteras del país con paneles solares y enchufes para recargar todos los automóviles.
 
 

¿Cuántos coches hay en España?, pues un parque de 31 millones. O sea que todos los coches juntos necesitarían 1.364 millones de paneles de  un metro cuadrado cada uno.
España tiene una superficie unos 504.000 millones de metros cuadrados resulta que ocuparíamos e, 0,27 % de la superficie del país solamente en paneles para mover estos coches irreales. Añádanle a esto los paneles y molinillos de viento necesarios para suministrar energía a los hogares, agricultura, industria, servicios, etc.

 

En resumen: Usar la energía solar como sustitutiva de los convencional es una ilusión solo comparable con la engañifa del cambio climático, la supuesta amenaza del agujero de la capa de ozono, la leyenda de los combustibles fósiles que cada veinte años se dice que se agotarán pero nunca sucede, la piedra filosofal o el o hombre de las nieves.


 

Francisco Lloret /Pedro Barquero