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Ford extiende el bloqueo remoto de motor a más modelos recientes

Escrito por Guillem Alsina el 18/08/2026 a las 16:34:30
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La creciente conectividad en los vehículos ha comportado nuevos retos relativos a la seguridad automotriz a lo largo de estos últimos años. Ante el incremento de las vulnerabilidades y la rapidez de algunas sustracciones, los conductores se enfrentan actualmente a mayores preocupaciones que en el pasado reciente en lo referente a la seguridad de sus vehículos.


Para dar respuesta a este reto, Ford desarrolló un inhibidor de arranque integrado directamente en su app para smartphones, un kill switch pensado para ofrecer una capa adicional de protección a los propietarios impidiendo el arranque del vehículo, incluso si quien lo intentaba disponía de la llave física.


Inicialmente, este mecanismo de inmovilización se presentó en exclusiva para la gama de camionetas de la serie F ensambladas a partir del año 2024, y lo que ha hecho ahora la automovilística estadounidense es ampliar su disponibilidad a una mayor variedad de su catálogo de vehículos en los Estados Unidos, incluyendo las versiones correspondientes al año 2026 de los modelos Expedition, Bronco Sport y Mustang Mach-E, que ya lo incorporan de serie.


El sistema es tan simple para el usuario como un control deslizante situado en el apartado de monitorización dentro de la app de Ford para dispositivos móviles. Al accionarlo, se impide que el coche pueda arrancar incluso si las llaves físicas se encuentran en el interior del habitáculo.


La solución también sirve para frenar el acceso no autorizado en casos donde el código numérico de las puertas haya quedado comprometido. El motor únicamente responderá cuando se otorgue permiso desde el terminal vinculado o introduciendo una clave de desactivación provista por la plataforma.


En aquellas situaciones en las que la cobertura de red resulte insuficiente para operar el programa con normalidad, los usuarios tienen la alternativa de introducir la citada clave de desbloqueo manualmente, asegurando así que los conductores puedan iniciar sus trayectos en cualesquiera circunstancias.


Junto con la inhibición del encendido, el resto del paquete de seguridad de Ford también abarca sistemas de localización para vehículos sustraídos, y los clientes pueden añadir una cámara en la zona de carga de las camionetas, si bien el constructor ha optado por no ofrecer ninguna de estas opciones de rastreo ni bloqueo en el modelo F-150 Lightning sin precisar los motivos.


Por el momento, se desconoce si esta novedad llegará a Europa, y en qué vehículos lo hará.

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