Actualizado el 03/11/2026
Actualizado el 03/11/2026
Fiarlo todo a la máquinaEscrito por tecnonews el 03/11/2026 a las 20:56:46303
 Lo primero de todo es lamentar lo ocurrido. Primero y sobre todo cuando hablamos del accidente de Urda, donde la perdida humana ha sido terrible. Más allá de saber exactamente qué hizo posible la colisión entre los dos convoyes, parece ser que fallaron de algún modo u otro los sistemas técnicos de control de los trenes. Es por este motivo que el sindicato de maquinistas SEMAF demanda usar siempre la marcha a la vista, es decir, la que permite ver los elementos de la vía y poder parar en condiciones de seguridad, cuando se dan indicaciones similares a las que se dieron en el accidente de Urda.
Sin duda, la demanda, una vez ocurrido el siniestro, parece de lo más pertinente. ¿Sin embargo, cuántos de nosotros nos ponemos de los nervios cuando un tren en el que viajamos va más lento de lo esperado y llega a nuestro destino unos minutos tarde? Esa clase de demoras son las que podrían ocurrir si volviéramos a fiar todo el sistema ferroviario a la pericia de los conductores o si por lo menos, cuando el maquinista no tuviera claro que debe avanzar, decidiera utilizar la marcha a la vista que reduce sustancialmente la velocidad del tren.
Otra noticia reciente pone de manifiesto como estamos confiando toda nuestra vida a las máquinas. Al menos los congeladores de algunos supermercados de nueve países europeos han sufrido un ciberataque que ha hecho necesario tirar todos los productos que estaban almacenados en frío. ¿Qué necesidad hay de tener los frigoríficos conectados a la red?
Lo hemos fiado todo a las máquinas y las máquinas están empezando a fallar. Nadie dice que debamos dejar de emplear la técnica. Con todo, como diría el famoso pintor, el sueño de la razón produce monstruos. |
